莫伊尔称，“事实很清楚，根据受害人横穿马路的方式，无论是有人还是自动驾驶模式，要避免这起交通事故是极其困难的。”她补充称，事故发生地点距离人行横道约100码（91米），“在有照明情况良好的人行横道的情况下，傍晚在其他地方横穿马路是非常危险的”。

　　虽然当时优步测试车辆处于自动驾驶模式，但前排座位上坐有一名司机。但莫伊尔表示，这名司机似乎没有采取任何动作来避免这一事故的发生，“司机称受害人突然就出现在他们前方。他收到的第一个交通事故警报是碰撞的声音。”

　　《旧金山纪事报》刊文称，初步调查显示，优步汽车当时速度为每小时38英里——而该地区限速为每小时35英里，而且没有尝试刹车。警方认为赫茨伯格可能属于无家可归者。

　　据《旧金山纪事报》称，坦佩警方计划与来自美国国家交通安全委员会和美国国家公路交通安全管理局的调查人员合作，搞清楚这次交通事故的原因。