9月15日，地平线在上海临港地平线科技园举办“地平线智驾芯片量产突破1500万见证仪式”。地平线创始人兼CEO余凯宣布，第1500万颗征程芯片将搭载在一汽-大众全新合作车型ID. AURA T6上，同时HSD V2.1版本即将推出，首发全场景倒车能力。一汽-大众汽车有限公司（商务）副总经理王胜利到场，并公布余凯成为ID. AURA T6的001号车主。

从2015年起步聚焦深度神经网络计算，到2025年征程6系列量产，再到2026年征程家族累计量产超1500万套，地平线用十一年完成了从“中国首款车规级智驾芯片”到“中国智驾芯片市场份额第一”的跨越。目前中国每三台带智能驾驶的汽车中，就有一台搭载地平线芯片。高工智能汽车研究院数据显示，2026年上半年地平线在自主品牌ADAS芯片市场份额首次突破50%，约为第二名两倍；在自主品牌城区NOA芯片市场份额达22.8%，较去年增长5个百分点，跃居行业第二。

余凯表示：“规模，是对安全可靠最好的背书。”征程家族累计出货超1500万套，超800万辆车搭载征程芯片每日行驶在道路上，累计超千亿公里真实道路行驶里程，覆盖全球、全天候、全工况的泛化能力。ID. AURA T6作为一汽-大众智电2.0时代的战略首车，首发搭载征程6H芯片，由HSD AI基座模型深度赋能。王胜利称，这代表了合资企业在中国本土智能化转型的关键里程碑，双方合作将在新能源领域全面铺开。

除整车企业外，地平线还与博世、安斯泰莫、电装及欧摩威等全球顶级Tier1深度合作，海外市场在手订单超2000万套。战略合作伙伴HCT智驾新程依托征程6M芯片，将城区NOA功能下放到10万级燃油SUV。余凯还透露，HSD V2.1在V2.0基础上进一步打造“性能提升加速度”，并宣布HSD年内将搭载某头部新能源大厂车型量产。