从北京奔驰转战沃尔沃不足百日，段建军已挂帅推进品牌首款D级轿车项目。36氪从多个产业人士处获悉，沃尔沃正在筹备推出全新D级超豪华旗舰轿车，内部代号“556”，定位对标尊界S800，将超越在售S90车型，成为沃尔沃规格最高的轿车产品。该车拟定为中国专属车型，采用联合开发模式：沃尔沃中国负责产品定义与安全标准，吉利中国研发团队负责三电、整车工程及供应链。

这款车是沃尔沃成立100年来首款D级行政轿车，也是吉利集团首次布局该细分市场。消息人士透露，吉利核心管理层要求调集大集团资源支持，已暂缓或延后银河、领克及极氪的同类项目，以确保“556”项目获得最优资源倾斜。此前，尊界S800用电动化和智能化撕开了D级轿车市场的口子，2025年12月交付4376辆，超越奔驰S级、宝马7系等四款经典车型总和，让车企重燃对这一细分市场的野心。

沃尔沃在华正面临转型压力。2026上半年，以燃油车为主的沃尔沃中国区销量同比下滑27%，经销商网络收缩，部分门店月均亏损近200万元。段建军曾让奔驰S级与迈巴赫在D级轿车市场建立垄断优势，如今“556”项目成为其履新后的首场硬仗，成败将影响他交给沃尔沃的第一份答卷成色。