快讯
特斯拉拿“爆品”突袭中国
发布时间 2020-04-13 12:15 转载 阅读 167040次

编者按:本文来自微信公众号“极客公园”(ID:geekpark),作者 王训魁,36氪经授权发布。

特斯拉的老用户们又酸了,准车主们又笑了。

4 月 10 日,中国制造的特斯拉 Model 3 又上线了两个「爆款」版本。国产 Model 3 长续航后轮驱动版正式开启预订,续航 668 公里,补贴后售价 339050 元起。同时,Model 3 高性能全轮驱动版也将国产,售价人民币 419800 元起。

特斯拉在微博上公布中国制造的新版本 Model |微博截图

比起之前的国产的 Model 3 标准续航升级版,这个新的长续航后驱版只贵了 4 万左右的价格,但却多了超过 200 公里的续航,以及一些内饰配置与高配版相同,性价比再次升级。而之前买了进口 Performance 高性能全轮驱动版的用户更是没想到它会国产,价格大幅下探。

这两个「爆款」配置的国产化,背后其实是特斯拉对于中国超级工厂的原有策略的大调整。

2019 年 1 月,特斯拉上海工厂刚刚宣布动工建设时,马斯克还在呼吁「Model 3 的高配款价格明年会跟今年一样,我希望人们不要观望,或者说等着降价。」甚至还明确,中国上海超级工厂将只生产低配版 Model 3,用以供应中国和亚洲其他地区市场。

但疫情的到来,对供应链和特斯拉的全球策略产生了很大影响。刚刚建成不到一年,特斯拉就迅速提升了中国工厂的作用,以 Model 3 全系车型国产化,进一步扩大国内需求,在面对疫情这个长久战的时期,将中国工厂的产能提升到满负荷,以降低成本带来更多的产品力。

但特斯拉国产化的提升以及价格的不断下探,很多网友不禁为国内刚刚成长起来的新造车而担忧。

搅动的「鲶鱼」

特斯拉其实一直是中国新造车们的「盟友」。

特斯拉依靠更广泛的知名度和新造车们一起,推动消费者对于电动汽车以及「智能」电动汽车的认知理解。「特斯拉更像一条鲶鱼,它倒逼国内的企业认真做 C 端的用户,认真做产品。」李想前两天在对话雪球方三文的时候说,「对于认真的从业者而言,短期看是有压力,但长期看绝对是好事。」

马斯克发布推文:「祝贺特斯拉团队制造了我们第 100 万辆汽车!」|Twitter

以国内蔚来的明星爆款产品 ES6 来说,很多人认为它会受到 Model 3 这次国产化的影响。但它和 Model 3 其实是完全不同的两款产品。产品层面上,一个是偏紧凑型的轿车,一个是中型 SUV,从空间和豪华感上面就很容易把两车区分开。

甚至还有人说,特斯拉为蔚来的销量做了不少贡献。「特斯拉和马斯克的知名度扩大了关注电动车的人,很多人开始对特斯拉感兴趣了,但是他发现 Model 3 比较小,我想买辆 SUV,于是很多人就去买了蔚来 ES6 了。」一位汽车行业从业者说。

而从产品力来看,蔚来即将上市的 100 千瓦时电池包也帮助 ES6 车型 NEDC 续航全系超过 600 公里。这也在数据上不断缩小与特斯拉的续航差距。

同时,蔚来依靠独特的「用户企业」定位,以及换电和电池灵活租赁政策,包括「可充可换可升级」这种全新的独有的电池升级策略,都与特斯拉保持了很强的差异化体验。

蔚来 ES6 在换电站中进行换电|蔚来官网

可以说是差异显著的两款产品,但不妨碍的是,他们一起在强化电动汽车的加速性能、NVH、用车成本上的品类优势。

特斯拉这次公布「补贴后」价格也是打击对手的一个小手段。而蔚来的「电池服务化」和「按需升级」策略也可以看做是在「价格体系」上冲击对手的法宝。

只是这个「对手」并不是特斯拉与蔚来,而是传统的燃油汽车。

「我们很快就会看到电池成本降低带来的一个边界,那就是燃油车节省一两年的油费就能完全 cover 纯电动汽车整个电池的成本。」李斌在去年接受极客公园采访的时候说,「到明年,没有补贴的情况下,我相信电动汽车对比传统汽油车,基本在价格优势上就已经能够形成很强的驱动力。」

「一身冷汗」的 BBA?

这一次真正「一身冷汗」的车企其实是 BBA(宝马、奔驰、奥迪)。

根据中国乘联会的数据,特斯拉 3 月中国汽车销量为 10160 辆。而对比 2019 年的数据,2019 年 3 月奔驰 C 级 14015 辆、宝马 3 系 15820 辆、奥迪 A4L 14351 辆。

特斯拉作为电动汽车领域的头部力量,它已经在开始动摇同级别燃油汽车的市场份额了,而这一次是在这个全球最大的「中国市场」里发生的。Model 3 全系车型国产化的实现,对于电动汽车市场来说一定会加速为 2020 年的中国市场带来不同的格局。

在美国市场也同样已经展现出 Model 3 这款爆品的实力 | Clean Technica

对于 BBA 来说,它们的电动产品也都刚刚亮相,这更是对电动汽车市场的一种推动。对于这个百年汽车产业来说,2019 年它的「地基」首次开始了动摇,电动化产品逐一落地。对于这个不寻常的 2020 年来说,也许是时候用「销量」来替电动和智能做一次实在的背书了。

6月26日晚间,芒果TV联手抖音,打造《乘风破浪的姐姐》首场抖音官方“姐选”带货直播,吴昕、丁当、海陆三位姐姐...[原文链接]
上个世纪火红的革命年代,在广东汕头有一位黄姓地主家的儿子,他因父亲被批斗而流浪到20公里以外的铜盂镇凤壶村...[原文链接]
6月24日,国美创始人黄光裕获假释。“黄光裕出狱”消息在传了多年之后终于有实质性进展。江湖已变,离开他的国...[原文链接]
对于爱奇艺庭审公开原告观影记录的做法,记者发现,一部分网友认为爱奇艺等视频网站上并无什么敏感视频,所以对观...[原文链接]
进入6月,“海南自贸港”和“地摊经济”成了网络最热的两大词条。这是一个颇具历史意义的6月,低成本创业与暴走...[原文链接]
每周精选查看更多 >
腾讯有无可能投资国美?看马化腾之前的发言就知道
腾讯有无可能投资国美?看马化腾之前的发言就知道
在黄光裕假释之前,拼多多、京东以可转债的方式对国美进行投资,因拼多多、京东的背后大股东为腾讯,让人不由得联想,腾讯是否会直接对国美进行投资。... [详细]
如果最近你创业不顺,不妨读一读段永平这100句话
如果最近你创业不顺,不妨读一读段永平这100句话
上市后,拼多多市值一度超过京东,在所有中国互联网企业中排名第四。因此,其“80后”CEO黄峥也被人们戏称为“杭州80后新首富”、“抛弃你的同龄人。... [详细]
希鸥网李志磊写在30岁生日:创业5年认识的六个创业真相
希鸥网李志磊写在30岁生日:创业5年认识的六个创业真相
2013年7月,大学毕业一周年,遭遇简短创业带来的失败以及工作不顺利,我进入了人生低谷,此后一个月,每天花20块钱买10注双色球,希望可以一夜暴富。一个月后终于中了五块钱,我意识到,翻身不能靠运气,还是要要靠自己的努力... [详细]
创业者独白:过去三年拼命打下的江山,我已经失去了
 创业者独白:过去三年拼命打下的江山,我已经失去了
几乎99%的创业者都在2020年1月份都撒了谎。 那个月,或是在开年会的酒店,或在一个小餐馆的包间,或是在办公室里,创业者们豪言壮志的告诉员工:2019年很难,是过去十年最难的一年,我们终于扛过去了,2020年公司一定会更好!你们的收... [详细]
知乎创始人周源曾创业失败发不出工资:我哭了,因为不甘心
知乎创始人周源曾创业失败发不出工资:我哭了,因为不甘心
说起知乎,想必大家都不会陌生,但站在知乎背后的男人,大概很少有人会去了解。周源是知乎创始人兼CEO,他自称“知乎第001号员工”。2018年周源做客一档由腾讯大学自制的名为《CEO来了》的节目,谈到自己的创业经历,分享在此。... [详细]