36氪从多位产业人士处获悉，物理AI算力芯片公司新芯航途XHEART近日完成战略轮融资。本轮融资引入雷诺集团首次投资，奇瑞汽车追加投资，中国存储龙头企业长鑫科技也参与其中。据悉，新芯航途XHEART历史总融资额已达约50亿元。

本轮资方背景各有分量。雷诺集团是欧洲头部车企，去年销售规模超200万辆；奇瑞集团销售规模常年保持在数百万台水平；长鑫科技则是国产存储行业巨头，此次出手是其对有汽车背景芯片公司的罕见投资案例。新芯航途XHEART定位面向大模型需求设计专用芯片，为自动驾驶、机器人等物理AI应用提供硬件支撑。

核心产品X7锚定L2++城区智能辅助驾驶及L3/L4自动驾驶市场，设计上对标行业成熟辅助驾驶芯片。上汽大众ID.ERA 9X是X7首发车型，此后X7陆续上车上汽旗下MG和荣威车型、通用旗下凯迪拉克车型，以及奇瑞旗下部分新能源和燃油车型。有行业人士透露，该芯片在规划阶段就与Momenta团队深度协作，把对算法的理解植入芯片架构，资源布局更有针对性，无需为所有可能场景预留冗余，从而兼顾性能、功耗与良率。

新芯航途XHEART的竞争优势还在于合作生态。国内头部自动驾驶算法公司Momenta与操作系统公司QNX均为其深度合作伙伴。Momenta客户已覆盖全球二十多家车企，软件装车量达100万台，有利于新芯航途扩大出货规模。此外，雷诺与奇瑞在股权上的绑定，或将成为这家芯片公司出海之路的关键一步；引入长鑫科技成为股东，则有望获得内存报价与供应优势。

当前物理AI芯片赛道玩家增多，蔚来、理想、小鹏等新势力车企纷纷拆分自研芯片业务对外融资。面向具身智能行业，第三方芯片供应商与车企芯片子公司站在同一起跑线上。新芯航途XHEART也在布局下一代产品，以响应自动驾驶模型参数量从数百万向数十亿级别扩张的趋势。