中国汽车工业协会发布的数据显示，10月份我国新能源重卡单月渗透率突破50%，标志着过去以能耗高为主要短板的重卡行业迈入电动化发展新阶段。

11日，中国汽车技术研究中心也就重卡行业发布多项最新信息：今年以来，我国新能源重卡在研发、基础建设、技术验证等方面不断突破完善，新一代重卡车型进入量产阶段，满载续航能达到500公里级。补能方面，兆瓦超充、快速换电等多元技术路线加速成熟，其中G4京港澳高速湖北段启动10座重卡充电站。新能源重卡在购车、运营、维修、保养等全生命周期成本不断降低，产业干线场景应用进入快车道。

中国汽车技术研究中心总经理龚进峰表示，现阶段新能源重卡在港口、矿山等封闭场景渗透率已超七成，长途干线物流应用前景广阔。作为汽车行业技术服务国家队，该中心将以标准为牵引，推进兆瓦级超充、换电标准的预研验证，牵引产品迭代升级，助力新能源重卡干线场景应用迈向规模化落地。