在汽车产业加速向“电动化、网联化、智能化”转型的背景下，智能网联汽车已成为全球技术与产业竞争的新高地。我国通过政策持续赋能、技术快速迭代和应用场景不断扩展，正推动这一产业迈向规模化与商业化新阶段。目前，国内L2级辅助驾驶车型渗透率已超过40%，车路协同试点覆盖30多个城市，核心市场规模预计于2025年突破5000亿元，为创新创业提供了丰富机遇和坚实支撑。

从核心技术领域来看，车载高算力芯片、高鲁棒性自动驾驶算法及5G-V2X通信模块等关键环节，成为研发型创业者的重要突破方向。一批创新企业通过自主研发车规级芯片、多传感器融合感知算法和低时延通信模组，有效提升了车辆感知决策能力和联网水平，同时推动了产业链自主可控与成本优化。在测试验证、数据标注等配套服务中，也涌现出专业化企业，为行业提供规模化、高效率的技术支撑服务。

随着技术成熟与政策推进，车路协同和智能座舱正成为应用落地的主要赛道。在“车-路-云”一体化体系中，路侧智能终端、协同云平台及园区港口无人驾驶解决方案陆续落地，显著提升交通效率和场景适应性。与此同时，以多模态交互、AR-HUD和场景化服务为代表的智能座舱创新，正在重新定义人车关系，为用户提供更自然、更个性化的驾乘体验。

产业生态的持续完善离不开后市场服务和数据安全建设的协同发展。智能维修、OTA升级、二手车评估等新兴服务正在填补市场空白，而车载数据加密、安全芯片和风险管理平台则为行业合规与用户隐私保驾护航。面向未来，创业者应聚焦真实场景需求、开展关键技术攻关、深化产业链协作，共同推进智能网联汽车从示范应用走向大规模商业化，为中国汽车产业高质量发展注入新动能。

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