从“闲人免进”到热门打卡地，工业游持续走红

曾经“闲人免进”的工业重地，如今成为备受追捧的文旅新地标。近年来，工业游持续走红，从汽车智造到船舶重工，从航空航天到清洁能源，一批大国重器敞开大门，让大众得以近距离触摸中国工业硬实力。跳出传统观光模式，工业游推动文旅业态实现深度转变，让出行不止于赏景休闲，更成为感悟科创力量、致敬工匠精神、厚植家国情怀的沉浸式课堂。

在吉林长春，中国一汽博物馆由第一汽车制造厂工具厂房改造而成，厂房本身便是工业遗产，2013年被列为全国重点文物保护单位。建设团队“修旧如旧”，保留老淬火炉、红旗装配台等老物件，并复原工具车间、中央设计室、职工夜校等多处场景。馆内近150辆不同年代的车型依次排开，包括新中国第一辆东风小轿车、红旗CA770经典防弹车、“天辇一号”飞行汽车等。6月23日，商务部等8部门公布汽车流通消费改革试点城市，长春市在列，重点改革创新方向为汽车文化；7月21日，由长影集团、长春文旅集团联合中国一汽共同打造的中国一汽博物馆正式开馆。

2024年7月，长春市开通汽车工业游线路，从一汽1号门出发，串联红旗工厂、一汽科技创新基地、旗新动力工厂、奥迪一汽新能源工厂等点位，覆盖汽车历史、文化展示与智能制造全链条。两年间，近40万人次游客循着这条线路走进汽车工厂。今年线路又添新内容：研学课程“1953：国家期盼与一汽答卷”把课堂搬进厂区，移动沉浸式巴士剧《荒原上的钢铁洪流》将汽车产业历史演在身边。工业游也在带动产业发展，2025年长春汽车工业完成产值超4040亿元，“长春市汽车集群”入围国家先进制造业集群。

在上海，江南造船工业旅游基地同样人气攀升。江南造船前身为1865年成立的江南机器制造总局，开创了中国现代民族工业的先河。自2019年正式推出工业旅游以来，基地累计接待游客超33万人次，2022年入选国家工业旅游示范基地。大国重器在这里有着最直观的表达，这份独特魅力正吸引越来越多游客走进工厂、走近中国工业。