近日,一场聚焦海洋经济变革的“海上新基建”融合发展大会在珠海启幕。全国首个城市级“海上新基建”建设行动方案及首批33个投资机会清单正式发布。此次大会标志着珠海将深远海的宏大战略从构想向可操作的施工图推进,其核心在于重新定义城市增长的空间。
希鸥网观察到,全球海洋竞争正从近岸资源转向深远海技术博弈。国际机构预测,2030年前后全球海洋经济规模将达3万亿美元量级。深远海蕴藏着远超陆地的风能密度和关键矿产,正在成为数字孪生、AI大模型的新试验场。珠海此举旨在将原始的“生海”改造为可开发、可运营的“熟海”。
珠海海域面积9348平方公里,位居粤港澳大湾区城市之首,拥有262座海岛。面对城市竞争重心向海倾斜的趋势,珠海从设施、空间、科技、产业、生态五大领域切入,构建“五个三”工作体系。其核心打法是将地理禀赋转化为能力优势,在非传统路径上实现城市能级的弯道超车。
“海上新基建”面临高昂进入成本和软硬分离等系统性难题。为此,珠海创造性搭建了“五智一芯”闭环发展框架,涵盖智航、智源、智联、智控、智产及算电协同的决策中枢。该体系以人工智能串联大数据与智慧能源,旨在将分散的技术链升级为系统集成的能力体系。
在大会现场,海上新基建产业联盟正式成立,涵盖中国大唐、国家电投、中广核等跨行业主体。专家委员会同步组建,首批15位委员中有5位两院院士。此次“政、产、学、研、金”的集体参与,旨在搭建一个风险共担、利益共享的创新生态,降低社会资本进入海洋领域的门槛。
希鸥网认为,珠海的探索不仅是城市自身的战略升维,更指向了深远海开发的规则定义权。当技术、资本、产业与政策形成系统性串联,其输出的将是可复制的开发模式。对于创业者而言,海洋机器人、海底算力等新赛道正迎来商业化机遇,这要求从业者具备长期主义和硬科技攻坚的耐心。
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